«Κίνδυνος σοβαρής διαταραχής» της εμπορίας πετρελαίου λόγω πειρατείας

[Xenios]

Έκκληση στις κυβερνήσεις να εντείνουν τις προσπάθειες καταπολέμησης της πειρατείας στον Ινδικό Ωκεανό απηύθυνε η ένωση των ιδιοκτητών δεξαμενόπλοιων INTERTANKO μετά την κατάληψη χθες του ελληνόκτητου σούπερ τάνκερ Irene SL , επισημαίνοντας ότι οι καταλήψεις πλοίων ενδέχεται να διαταράξουν το παγκόσμιο εμπόριο πετρελαίου.

Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ένωση, η κατάληψη του πλοίου, που μετέφερε περίπου 266.000 τόνους πετρελαίου αξίας 200 εκατομμυρίων δολαρίων, σηματοδοτεί μια σημαντική μεταβολή όσον αφορά τις τάσεις στην πειρατεία και η κρίση μπορεί να «στραγγαλίσει» σημαντικές εμπορικές θαλάσσιες οδού.

«Η κατάληψη από πειρατές 2 εκατ. βαρελιών αργού πετρελαίου από το Κουβέιτ που είχε προορισμό τις ΗΠΑ και μεταφερόταν από ένα μεγάλο ελληνικό δεξαμενόπλοιο στο μέσον των βασικών θαλάσσιων οδών από τον Κόλπο της Μέσης Ανατολής σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή όσον αφορά τον αντίκτυπο της κρίσης της πειρατείας στον Ινδικό Ωκεανό», δήλωσε ο Τζο Aντζελο, διευθύνων σύμβουλος της INTERTANKO, στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters.

O Αντζελο πρόσθεσε ότι η ποσότητα πετρελαίου στο σούπερ τάνκερ αντιπροσωπεύει το 20% των ημερήσιων εισαγωγών πετρελαίου στις ΗΠΑ. «Η κατάσταση με την πειρατεία ξεφεύγει από τον έλεγχο σε όλο τον Ινδικό Ωκεανό», τόνισε.

«Εάν η πειρατεία στον Ινδικό Ωκεανό αφεθεί [να συνεχίζεται] αμείωτη, θα στραγγαλίσει αυτές τις κρίσιμης σημασίας θαλάσσιες οδούς και υπάρχει το ενδεχόμενο να διαταράξει πολύ σοβαρά τη ροή πετρελαίου στις ΗΠΑ και στον υπόλοιπο κόσμο», τόνισε ο Aντζελο, στην οργάνωση του οποίου ανήκει η πλειοψηφία του παγκόσμιου στόλου των δεξαμενόπλοιων.

Ένοπλοι πειρατές κατέλαβαν το Irene SL ανοικτά των ακτών του Ομάν την Τετάρτη. Πρόκειται για το δεύτερο δεξαμενόπλοιο που καταλήφθηκε από πειρατές μέσα σε δύο ημέρες, ενώ εκτιμάται ότι πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα πλοία που έχουν καταληφθεί ποτέ.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της πολυεθνούς δύναμης στον Ινδικό Ωκεανό CMF, το Irene κατευθύνεται προς τη Σομαλία [Βλέπε άρθρο]

Στο πλοίο επιβαίνουν 25 μέλη πληρώματος: επτά Έλληνες, ένας Γεωργιανός και 17 Φιλιππινέζοι.

Πριν το τελευταίο περιστατικό, η ευρωπαϊκή δύναμη στην περιοχή Eunavfor ανακοίνωσε ότι βρίσκονταν υπό κατάληψη πειρατών συνολικά 29 πλοία με 681 ομήρους.

Πηγή : Ναυτεμπορική

Σχόλιο : Είναι αδιανόητο, μια περιοχή στην οποία διακινείται το 60% του πετρελαίου παγκοσμίως, αλλά και μία περιοχή με το πέρασμα στο Σουέζ, μέσω της οποίας διέρχονται χιλιάδες φορτηγά πλοία, να κινδυνεύει τόσο πολύ, από ένα μάτσο Σομαλούς πειρατές.

Μια διεθνής δύναμη με την αιγίδα του ΟΗΕ, θα μπορούσε να ελέγξει 100% την περιοχή και εν ανάγκη, να τσακίσει όλα τα λιμάνια, στα οποία καταλήγουν τα πλοία με τους πειρατές.

Πρόσφατα είχα περιγραφή από στέλεχος ναυτιλιακής επιχείρησης, για την αποτυχημένη πειρατεία, σε πλοίο τους, που αποσοβήθηκε, από την επέμβαση ενός ελικοπτέρου γαλλικής φρεγάτας, που γάζωσε τους πειρατές, την ώρα του ρεσάλτο.