Δείτε εδώ τα πιο πρόσφατα μηνύματα από όλες τις περιοχές συζητήσεων, καθώς και όλες τις υπηρεσίες της AcroBase. H εγγραφή σας είναι γρήγορη και εύκολη. |
|
Κεντρική σελίδα |
Λίστα Μελών | Games | Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα | Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
#2
|
|
||||
αεροδρόμιο στο Χίθροοου. Μήπως δεν έχουν όλα τα αεροπλάνα τέτοια συστήματα για να προσεγγίζουν τον διάδρομο προσγείωσης όταν επικρατούν άσχημες καιρικές συνθήκες; |
#3
|
|
||||
Μα; Μιλάμε για αεροπλάνα της British και όχι της Armenian η της Kazakhstan Arlines που πετάνε με τα Tupolev.
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου, μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα |
#4
|
|
||||
Και μετά κύριε Διαχειριστά γκρινιάζετε γιατί είχαμε κάτι ώρες καθυστέρηση στο δικό μας αεροδρόμιο, που στην τελική δεν είμαστε συνηθισμένοι στην ομίχλη...
Αλλά έτσι είσαστε εσείς οι διαχειριστές. Μόνο να ζητάτε τα κοινόχρηστα και να γκρινιάζετε ξέρετε! Καλά Χριστούγεννα! Και Χρόνια πολλα στις Τζενούλες, τους Ευγενούληδες, τους Μάνους, Εμμανουέλες, Χρίστους και Χριστίνες (ξεχνάω κανέναν; ) κλπ που γιορτάζουν αυτές τις ημέρες!
__________________
Για λόγους οικονομίας έσβησε το φως στο τούνελ... |
#5
|
|
||||
Χα... και ετοίμαζα αυτό τον καιρό ένα αρθράκι για το Heathrow.
Όσο για τις ομίχλες, το πιο ακριβές σύστημα προσέγγισης που υποστηρίζει τόσο το heathrow όσο και τα περισότερα αεροσκάφη είναι CAT III το οποίο όμως και πάλι έχει minimum ορατότητα τα 200m. Όταν μιλάνε για κάτω από 100, υπάρχει πρόβλημα.
__________________
"Δύο πράγματα είναι άπειρα: το σύμπαν και η ανθρώπινη βλακεία, αν και για το πρώτο έχω κάποιες αμφιβολίες" - Albert Einstein |
Συνδεδεμένοι χρήστες που διαβάζουν αυτό το θέμα: 1 (0 μέλη και 1 επισκέπτες) | |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|