GP Βελγίου
Ο Κίμι Ραϊκόνεν πήρε την 1η φετινή του φετινή νίκη, φέρνοντας την ομάδα του και πάλι στις νίκες μετά από πολύ καιρό. Ο Τζιανκάρλο Φισικέλα ήταν αυτός που έκλεψε τις εντυπώσεις μιας και 2η θέση μόνο έκπληξη προκάλεσε και θετικά σχόλια σε όλους.
Το "μπαμ"
Δεν πρόκειτε για κάποια έκπληξη απλά από τα πρώτα δευτερόλεπτα του αγώνα η κούρσα σημαδεύτηκε από πολύ σημαντικές αποχωρήσεις μετά από το τετακέ του Μπάτον. Αυτό το γεγονός προκάλεσε την σύγκρουση τεσσάρων μονοθεσίων. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Χάμιλτον και ο πρωτοπόρος της βαθμολογίaς Μπάτον εγκτάλειψαν από πολύ νωρίς, ενώ οι νεαροί Αλγκουερσουάρι και Γκροσεάν ακολούθησαν και αυτοί την πόρτα της εξόδου.
Ινδικό μήνυμα
Ο Τζιακάρλο Φισικέλα μπορεί να βγήκε 2ος αλλά ήταν αυτός που απέσπασε τα εύσημα και την αναγνώριση από τους αντιπάλους του και όχι μόνο. Ο Ιταλός πιλότος ήταν συγκινητικός σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Ξεκίνησε από την 1η θέση μετά από μια καταπληκτική πολ ποσίζιον που κέρδισεμ αλλά μόλις στον 4ο γύρο ο Φιλανδός έκανε την επίθεσή του και... καρφώθηκε μέχρι το τέλος στην κορυφή.
Το ζητούμενο είναι να δούμε αν η Force India μπορεί να συνεχίσει να κάνει εκπλήξεις και να φέρει τα "πάνω κάτω" στο πρωτάθλημα.
Κόλπο Γκρόσο από... Ραϊκόνεν
Ο Ραϊκόνεν ήταν 3ος στο Μονακό, ήταν 2ος στην Ουγγαρία, ήταν τρίτος στη Βαλένθια και περίμενε την αγαπημένη του πίστα, το Σπα, για να πάρει την πρώτη φετινή νίκη του ίδιου και της ομάδας του. Ο Φισικέλα εκκινώντας από την ποκ ποσί΄ζιον κράτησε την πρωτοπορία του μόλις τέσσερις αφού σ' αυτό το σημείο ο φιλανδός έκανε την επίθεσ του και πέρασε 1ος.
Το ένα "φτερό" κομμένο
Μετά από μια μικρή ανάσα η Red Bull επέστρεψε στο βάθρο με τον Σεμπαπάστιαν Φέτελ. Ο Γερμανός εκκινώντας από την 8η θέση έκανε έναν πολύ καλό αγώνα, οδήγησε έξυπνα και τελικά ανέβηκε στην 3η θέση του βάθρου, μειώνοντας την διαφορά του από τον Μπάτον για την πρωτιά στη βαθμολογία των οδηγών
Ο Μαρκ Γουέμπερ τερμάτισε εκεί που ξεκίνησε... στην 9η θέση. Ο Γερμανός δεν κατάφερε να προσαρμοστεί στις ανάγκες τις πίστας και έμεινε σε χαμηλό επίπεδο.
Αυτοκαταστροφική
Ο Αλόνσο για ακόμα έναν αγώνα δεν κατάφερε να κάνει το αξιόλογο μιας και για ακόμα μια φορά... πλήρωσε την ασυνενωυσία των μηχανικών του αστα πιτ. Στην αρχή του αγώνα ο Ισπανόςε πιλότος είχε έρθει σε επαφή με τον Άντριαν Σούτιλ γεγονός που το προκάλεσε πρόβλημα στον αριστερό τροχό. Έτσι μετά την Ουγγαρία σε ακόμα ένα γκραν πρι το "αστέρι" της Renault δεν κατάφερε να... λάμψει, μιας και στον 18ο γύρο εγκατέλειψε.
Πιο νωρίς είχε εγκαταλείψει και ο Γκροσεάν ύστερα από την... καραμπόλα που προκάλεσε ο Μπάτον. Έτσι έκλεισε ένα "καταστροφικό" Σαββατοκύριακο για την γαλλική ομάδα.
Δεν την έβγαλε... λάδι
Μετά τη Βαλένθια η πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Brawn GP, δεν κατάφερε να συνεχίζει στους ρυθμούς ανάκαμψης, αντιμετωπίζοντας ουκ ολίγα προβλήματα.
Ο Μπάτον βρίσκεται σε... διακοπές διαρκείας μιας και έχει να ανέβει στο βάθρ από τον Ιούνιο, όπου και και είχε νικήσει στο GP Τουρκίας. Ο Βρετανός πριν καλά ξεκινήσει ο αγώνας έφερε τετακέ αναγκάζοντας τους Χάμιλτον, Γκροσεάν και Αλγκουρσεουάρι να πέσουν πάνω του και να εγκαταλείψουν μαζί του τον αγώνα από πολύ νωρίς.
Ο Μπαρικέλο το πάλεψε όσο μπορούσε. Βέβαια και από αυτόν δεν έλλειψαν τα μηχανικά προβλήματα καθώς προς το τέλος του αγώνα τ μονοθέσιό του άρχισε να βγάζει καπνούς και να τρέχουν λάδια σε όλη την πίστα. Τελικά ο Βραζιλιάνος τερμάτισε 7ος, αφήνοντας την 6η θέση στον Χέικι Κοβαλάινεν.
Αναλυτικά η κατάταξη στο GP του Σπα:
1.Ραϊκόνεν Ferrari
2.Φιζικέλα Force India-Mercedes +0.9
3.Φέτελ RBR-Renault +3.8
4.Κουμπίτσα BMW Sauber +9.9
5.Χάιντφελντ BMW Sauber +11.2
6.Κοβαλάινεν McLaren-Mercedes +32.7
7.Μπαρικέλο Brawn-Mercedes +35.4
8.Ρόσμπεργκ Williams-Toyota 44 +36.2
9.Γουέμπερ RBR-Renault+36.9
10.Γκλοκ Toyota +41.4
11.Σούτιλ Force India-Mercedes +42.6
12.Μποεμί STR-Ferrari +46.1
13.Νακαζίμα Williams-Toyota +54.2
14.Μπαντοέρ Ferrari
Ο χορός των εγκαταλείψεων:
Αλόνσο Renault
ΤρούλιToyota
Μπάτον Brawn-Mercedes
Γκροσεάν Renault
Χάμιλτον McLaren-Mercedes
Αλγκερσουάρι STR-Ferrari
Σχόλιο : Δεν ανήκω στους οπαδούς του Ραικόνεν, αλλά της Φερράρι. Σήμερα όμως ο Φινλανδός, πραγματικά αφηνίασε, με μια εκκίνηση που εμένα μου θύμισε κάτι από Λάουντα και κάτι από τον μοναδικό αείμνηστο Άυρτον Σέννα.
Ο άνθρωπος και στο προηγουμενο Grand Prix, έδειξε ποιος ακριβώς είναι, απλά ένας μεγάλος οδηγός.
__________________
όταν γράφεται η ιστορία της ζωής σου,
μην αφήνεις κανέναν να κρατάει την πένα
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Xenios : 30-08-09 στις 17:30
|