Εργαζόμενοι και εργαζόμενοι

[Xenios]

Κατανοώ την αγανάκτηση των εργαζομένων, για όσα συμβαίνουν ή για όσα ακούγονται ότι θα συμβούν.
Ο εργαζόμενος, δεν έχει άλλο μέσο να αντισταθεί, σε λάθη άλλων και σε αποφάσεις μονομερείς, παρά να αντισταθεί όσο μπορεί, με τα νόμιμα μέσα που έχει.
Εδώ και χρόνια παρατηρούμε, θεσμικές κατακτήσεις, να υποχωρούν η μία μετά την άλλη, ο εργαζόμενος να είναι υποχείριο, της θελήσεως του κάθε εργοδότη, να μην του πληρώνουν υπερωρίες, να καταργούν τις συλλογικές συμβάσεις, να προσλαμβάνεται αντί με σύμβαση αορίστου χρόνου, με συμβάσεις χρόνου και να απολύονται, χωρίς καμιά αποζημίωση.

Αυτά είναι δεδομένο ότι θα χειροτερέψουν, ήδη η ΕΕ και το ΔΝΤ ζητάει κατάργηση συμβάσεων αορίστου χρόνου, ελαστικές προσλήψεις κλπ.

Αυτό είναι ένα δεδομένο, που το αντιμετωπίζουν ή θα το αντιμετωπίσουν όλοι οι εργαζόμενοι. Το άλλο είναι, η εις μάκρος επιμήκυνση, των ορίων συνταξιοδότησης, που μπορεί να περισώσει τα ταμία, αλλά θα οδηγήσει σε τραγικές διεξόδους, τους μεγάλης ηλικίας εργαζομένους, του ιδιωτικού τομέα.

Αυτή είναι μία κατάσταση απογοητευτική, που προσωπικά δεν ξέρω που θα οδηγήσει ή που θα ξεσπάσει.

Από την άλλη, έχουμε κλάδους εργαζομένων, ικανά αμειβόμενων, με εξασφαλισμένο το μέλλον τους, που προχωρούν σε κινήσεις, που τουλάχιστον σε μένα, μου προκαλεί αγανάκτηση.

Οι κύριοι εργαζόμενοι στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς, με τρελές αμοιβές, χθες εμπόδισαν το υπό Μάλτας σημαία, ξένων συμφερόντων, κρουαζιερόπλοιο Ζενίθ, να εισέλθουν σ΄ αυτό οι 900 τουρίστες που μετέφερε και που έπιασαν τον Πειραιά, για να γνωρίσουν την Αθήνα τον Παρθενώνα και τα μουσεία μας. Επέστρεφαν απ ‘ αυτό το τουρ και έμπαιναν στο πλοίο για να φύγουν. Έμειναν σε ξενοδοχείο ένα βράδυ που φυσικά τα πλήρωσε η εταιρεία.
Ο επιχειρηματίας, με την 24ωρη καθυστέρηση, έχασε όλον τον προγραμματισμό του, στις επταήμερες κρουαζιέρες που κάνει, μεταφέροντας, υψηλού επιπέδου τουρίστες, που θα αγόραζαν τα εισιτήρια μας, θα ψώνιζαν στα μαγαζιά μας, θα τρώγανε στα εστιατόρια μας και θα άφηναν πολύτιμο συνάλλαγμα, σε μερικούς κλάδους επιχειρήσεων. Έχασε λεφτά πληρώνοντας ξενοδοχεία πολυτελείας και φυσικά θα το ξανασκεφτεί, αν το πλοίο του, ξαναπιάσει Πειραιά.
Σε μια δύσκολη χρονιά για τον τουρισμό, την μόνη προσοδοφόρα βιομηχανία που έχει αυτή η χώρα (τουριστική βιομηχανία εννοώ), κανείς υπεύθυνος, δεν σκέφτηκε, να μαντρώσει τα 30-40 αυτά ανθρωπάκια και να αφήσει το πλοίο να συνεχίσει την κρουαζιέρα του.

Μαζί με τις ανατροπές που έχουν να γίνει το επόμενο διάστημα, τουλάχιστον ας γίνει και κάτι θετικό, ας απαλλαγούμε από τον κομματικό συνδικαλισμό, των πράσινων μπλε και κόκκινων τηλεκατευθυνόμενων συνδικαλιστών.

[Xenios]

Να τα αποτελέσματα της κατάληψης του κρουεζιερόπλοιου Ζενίθ.

Διακόπτει τις κρουαζιέρες στην Ελλάδα το «Ζενίθ»

Διακόπτει η πλοιοκτήτρια εταιρεία του κρουαζιερόπλοιου «Ζενίθ» τις κρουαζιέρες στην Ελλάδα.Αιτία της διακοπής, ο αποκλεισμός του πλοίου –την περασμένη Δευτέρα- από μέλη του ΠΑΜΕ και της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, που είχε ως αποτέλεσμα την πολύωρη καθυστέρηση του απόπλου από τον Πειραιά και την ταλαιπωρία 970 τουριστών.

Η απόφαση κοινοποιήθηκε ήδη στο Σύνδεσμο Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, ο οποίος κάνει λόγο για απώλεια εσόδων 10 εκατομμυρίων ευρώ και 400 νέους άνεργους.

ΑΠΕ

Σχόλιο : Σε μια χρονιά που ο τουρισμός θα σημειώσει στην Ελλάδα θεαματική πτώση, η απώλεια αυτή είναι σημαντική.

Και όμως οι άνθρωποι της κόκκινης ΠΝΟ, δεν είχαν καμιά δουλειά να παρεμποδίσουν, ένα ξένο πλοίο.

[Xenios]

Να συμπληρώσω μερικά στοιχεία από την Καθημερινή.

Το Zenith, χωρητικότητας 1.800 επιβατών, έχει προγραμματίσει για το 2010 -κάνοντας χρήση της ισχύουσας κοινοτικής νομοθεσίας- 33 εβδομαδιαίες κρουαζιέρες με λιμένα επιβίβασης και αποβίβασης τον Πειραιά κάθε Δευτέρα για τη μεταφορά, περίπου, 60.000 τουριστών. Με απαγόρευση της αποεπιβίβασης τουριστών από το Zenith είχε απειλήσει άλλες δύο φορές η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) η οποία απετράπη την τελευταία στιγμή. Η ΠΝΟ έχει ζητήσει τη ναυτολόγηση 107 Ελλήνων ναυτικών στο πλοίο. Ο Ομιλος Εταιρειών της RCI, στην οποία ανήκει το Zenith, απασχολεί 1.100 Ελληνες ναυτικούς.

Ο ΣΕΤΕ χαρακτηρίζει απαράδεκτα και προκλητικά τα γεγονότα στο λιμάνι του Πειραιά, ενώ κάνει λόγο για ανυπολόγιστες ζημιές από τον διασυρμό της χώρας μας στα διεθνή μέσα ενημέρωσης και από τον αποκλεισμό της από μελλοντικά προγράμματα κρουαζιέρας. Ο Σύνδεσμος επισημαίνει ότι η ίδια απαράδεκτη και κοινωνικά προκλητική τακτική κάποιων ομάδων απειλεί με οικονομική καταστροφή τη νησιωτική Ελλάδα, αν τελικά, η κυβέρνηση ανεχθεί να πραγματοποιηθεί ο αποκλεισμός του Πειραιά το Σαββατοκύριακο της Πρωτομαγιάς. Επίσης, σημειώνει ότι όλα συνέβησαν μετά την απόφαση της κυβέρνησης, που διά στόματος πρωθυπουργού εξήγγειλε την άρση του καμποτάζ και τη στήριξη του τουρισμού. «Τα γεγονότα που κατέλυσαν κάθε έννομη τάξη, έγιναν με την αδικαιολόγητη ανοχή της κυβέρνησης, ακυρώνοντας τις προθέσεις του ίδιου του πρωθυπουργού για στήριξη του Τουρισμού, προκαλώντας ταυτόχρονα έντονη ανησυχία για το μέλλον της χώρας μας», καταλήγει ο ΣΕΤΕ.

[zefuros]

χρειαζεται να πω κάτι?

ΑΙΣΧΟΣ!

[Xenios]

Την έντονη αντίδραση φορέων του Τουρισμού προκαλούν οι απεργιακές κινητοποιήσεις στα λιμάνια.

Σε ανακοίνωσή του, ο Σύνδεσμος των εν Ελλάδι τουριστικών πρακτόρων (HΑΤΤΑ), εκφράζει την αγανάκτησή του για τις θλιβερές εικόνες που διαδραματίστηκαν το απόγευμα της Δευτέρας στο λιμάνι του Πειραιά, κατά την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης του κρουαζιερόπλοιου «ΖΕΝΙΤΗ».

Όπως εκτιμά, η ζημιά που θα προκύψει για τη χώρα μας, τόσο από τα απαράδεκτα επεισόδια της Δευτέρας, όσο και από τις απεργιακές κινητοποιήσεις -μεταξύ άλλων- και κατά την ημέρα της Πρωτομαγιάς, θα είναι ανυπολόγιστη, αν δεν πρυτανεύσει έγκαιρα η ψυχραιμία και κυρίως η υπευθυνότητα απέναντι στην ίδια την Ελλάδα, την παραπαίουσα οικονομία της και τον ελληνικό τουρισμό, που κινδυνεύει απόλυτα από ενέργειες σαν αυτές.

Αυτοί οι τρόποι διεκδίκησης δικαιωμάτων, όχι μόνο οδηγούν με βεβαιότητα στην απώλεια του «δικαίου» των διεκδικούντων, αλλά και καταβαραθρώνουν τον μόνο αναπτυξιακό πνεύμονα οξυγόνου για την ελληνική οικονομία, τον ελληνικό τουρισμό, με τραγικά μελλοντικά αποτελέσματα, σημειώνει ο Hatta.


Στο ίδιο μήκος κύματος, το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο Ελλάδος χαρακτηρίζει αδιανόητη «την ειλημμένη απόφαση ορισμένων ατόμων να σταματήσουν τη λειτουργία όλων των πλοίων την Πρωτομαγιά, καθιστώντας ομήρους χιλιάδες επιβάτες, κατοίκους και επιχειρηματίες της νησιωτικής χώρας».

Είναι καταστροφικό για τον ελληνικό τουρισμό, ειδικότερα υπό το φως της σημερινής οικονομικής κατάστασης της χώρας, να μην επιτρέπεται η ομαλή έναρξη της τουριστικής περιόδου και να κάνουν για μια ακόμη φορά το γύρο του κόσμου εικόνες που αποτρέπουν κάθε ξένο τουρίστα από το να επισκεφθεί φέτος την Ελλάδα, υπογραμμίζει το ΞΕΕ και προσθέτει πως ανεξάρτητα από το δίκαιο ή άδικο των απεργών, ο αποκλεισμός των λιμανιών πλήττει αναμφισβήτητα την οικονομική δραστηριότητα και την απασχόληση του τουριστικού κλάδου.

Καταλήγοντας το Επιμελητήριο απευθύνει έκκληση προς κάθε κατεύθυνση, προκειμένου να πρυτανεύσει η λογική και να προστατευθεί το εθνικό συμφέρον.

Ναυτεμπορική - ΑΠΕ

[Archmage]

Ακολουθεί μια άλλη άποψη για το Zenith. Σχεδόν δάκρυσα από συγκίνηση διαβάζοντας την Αλήθεια:

"Από τα ξημερώματα, οι απεργιακές φρουρές ήταν στους καταπέλτες των ακτοπλοϊκών, ενώ από το μεσημέρι το μέτωπο του αγώνα μεταφέρθηκε στην ακτή Ξαβέρη, όπου δένουν τα κρουαζιερόπλοια. ΟΙ απεργοί κατέλαβαν τις πύλες του λιμανιού, εμποδίζοντας την επιβίβαση των επιβατών στο «ΖΕΝΙΘ».

Λίγο μετά τις 5 το απόγευμα, από την ακτή Μιαούλη, απέναντι από το εκθεσιακό κέντρο του ΟΛΠ, ξεκίνησε δυναμική πορεία εργατών της στεριάς που είχαν συγκεντρωθεί εκεί. Ανάμεσά τους, εργάτες της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης, Σύλλογοι Γυναικών της ΟΓΕ, εκπαιδευτικοί κτλ. Με τις σημαίες του ΠΑΜΕ στα χέρια και βροντοφωνάζοντας «Νόμος είναι το δίκιο του εργάτη και όχι τα κέρδη του κεφαλαιοκράτη», οι διαδηλωτές κατέληξαν στην ακτή Ξαβέρη, συμμετέχοντας στην περιφρούρηση της απεργίας.

Αυτό το μέτωπο εργατών στεριάς και θάλασσας «έριξε» στο κενό την προσπάθεια της διαχειρίστριας εταιρείας του «ΖΕΝΙΘ», να εκμεταλλευτεί την κούραση των 970 επιβατών, κυρίως Ισπανών, του κρουαζιερόπλοιου, που αυτή προκάλεσε κρατώντας τους ομήρους μες στα πούλμαν και να τους στρέψει εναντίον των ναυτεργατών. Οταν οι επιβάτες άκουσαν από την ντουντούκα τον Σάββα Τσιμπόγλου, πρόεδρο της ΠΕΜΕΝ, να εξηγεί τη σημασία αυτού του αγώνα και «ότι αφορά χιλιάδες θέσεις εργασίας», έπνιξαν τα λόγια του στα χειροκροτήματα εκδηλώνοντας τη συμπαράστασή τους. Χαρακτηριστικά, ένας Αμερικανός τουρίστας, εκπαιδευτικός, πήρε στα χέρια του και ύψωσε τη σημαία του ΠΑΜΕ μαζί με τους εργάτες.

Μετά από απαίτηση των δύο σωματείων, η εταιρεία αναγκάστηκε να μεταφέρει τους επιβάτες σε ξενοδοχεία. Στο πλευρό των ναυτεργατών βρέθηκε αντιπροσωπεία του ΚΚΕ, με επικεφαλής τον Γιώργο Μαρίνο, μέλος του ΠΓ της ΚΕ του Κόμματος."

πηγή...

[Xenios]

Αρχική Δημοσίευση από Archmage Χαρακτηριστικά, ένας Αμερικανός τουρίστας, εκπαιδευτικός, πήρε στα χέρια του και ύψωσε τη σημαία του ΠΑΜΕ μαζί με τους εργάτες.

Χα χα χα κορυφαίο !!!
Ποιος θα μας απελευθερώσει, από τους ελευθερωτές μας ;;;